螺旋輸送器是土壓平衡盾構(gòu)機(jī)重要部件，有兩個(gè)作用。
螺旋輸送器的作用：
一是掘進(jìn)中碴土排放的通道；二是掘進(jìn)時(shí)螺旋機(jī)內(nèi)形成土塞建立前方土倉(cāng)的壓力。螺旋輸送機(jī)分為有中心軸和無(wú)中心軸二種，我項(xiàng)目使用的為有中心軸，為了更好的在螺旋機(jī)內(nèi)形成土塞，減少噴涌的發(fā)生，在螺帶中部有一段螺帶不連續(xù)，使碴土在此段得到適當(dāng)?shù)膲嚎s，增加土倉(cāng)的密封效果。
螺旋輸送機(jī)外側(cè)直徑為900㎜，速度范圍（無(wú)級(jí)變速）0～22r/min，最大扭矩215Knm，輸送能力300m3/h。
螺旋輸送機(jī)前端即土倉(cāng)里設(shè)置了一對(duì)閘門，在需要時(shí)，可將螺旋輸送機(jī)體前后伸縮，關(guān)閉閘門，使盾構(gòu)機(jī)與開(kāi)挖面徹底分離。如圖。
按照順序，螺旋輸送機(jī)收縮并閘門關(guān)閉過(guò)程。
即使在突然斷面的情況下，盾構(gòu)機(jī)上儲(chǔ)存的電量也足以將閘門關(guān)閉。
噴涌的害處：
螺旋輸送機(jī)發(fā)生噴涌時(shí)，大量高壓泥漿從出土口噴射出來(lái)，噴射泥漿能把盾體上的管線全部污染（車架連接處），滴流下來(lái)的泥漿匯到盾構(gòu)機(jī)下部，會(huì)淹沒(méi)下部管片，造成管片拼裝困難。這種情況下，工作人員不得不停下正常施工去清理泥巴，影響進(jìn)度。
大量地下水噴涌而出，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)使掌子面與地層水系連通，地下水大量流失造成地表下沉，甚至建筑物下沉。如果不采取措施風(fēng)險(xiǎn)程度會(huì)非常可怕。
螺旋輸送機(jī)噴涌形成的環(huán)境：
為什么會(huì)噴涌呢？經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐，也參考了許多資料，總結(jié)如下。
1、富水地層引發(fā)噴涌。如果隧道斷面處于復(fù)合地層中，斷面上部是粉質(zhì)粘土，下部為強(qiáng)風(fēng)化圍巖、中風(fēng)化圍巖，或者三種地層錯(cuò)縱交叉，那么地層交界處往往地下水豐富。在開(kāi)挖時(shí)雖然減少泡沫用量，但是因?yàn)槊块_(kāi)挖一環(huán)要用1個(gè)小時(shí)以上，所以噴涌不可避免。
2、富水?dāng)嗔褞бl(fā)噴涌。我們項(xiàng)目沒(méi)有發(fā)生這種情況，但是可想而知，隧道被豐富的地下水包圍，而且地質(zhì)上裂隙發(fā)育，肯定會(huì)噴涌。
3、江河下隔水層被擊穿引發(fā)噴涌。盾構(gòu)工作面處于江河下面，或者下穿河道要十分小心，我們臨標(biāo)上海某公司盾構(gòu)機(jī)穿越“秦淮河”，據(jù)了解也采取了多方面措施，比如：更換盾尾刷，使用外國(guó)進(jìn)口“康達(dá)特”盾尾油脂，雙液漿封堵管片后面通道，海綿條堵縫隙、儲(chǔ)備搶險(xiǎn)物資等。
4、隧道尾部滲流水匯入掌子面引發(fā)噴涌。隧道處于自立性較高的圍巖中，好處是地層穩(wěn)定不容易下沉，但是如果因此而忽視了注漿量，注漿不密實(shí)或者二次注漿沒(méi)有起到補(bǔ)足的作用，地下水會(huì)沿著管片外壁由后向前流動(dòng)，當(dāng)大量的地下水流入掌子面時(shí)，在土倉(cāng)內(nèi)形成較大的水壓力，開(kāi)倉(cāng)出碴時(shí)當(dāng)然會(huì)噴涌。如果處于砂質(zhì)土中更要小心，大量噴涌帶出細(xì)砂使地層中存在空洞，如果沒(méi)有發(fā)現(xiàn)或者不重視，輕者會(huì)造成地表下沉超限，重者可能會(huì)大面積坍塌。
5、在粘土地層中噴涌。在粘土地層中，如果沒(méi)有合理使用泡沫劑，或者刀盤的轉(zhuǎn)速慢而推進(jìn)快，碴土不能均勻打散成粘稠狀，在土倉(cāng)內(nèi)會(huì)結(jié)成泥餅。結(jié)泥餅后的土倉(cāng)空間被擠壓，刀盤帶著大塊的泥餅轉(zhuǎn)動(dòng)使機(jī)械加大了推力，吃力地向前走。掌子面的碴土要出來(lái)，被泥餅阻住出不來(lái)，越結(jié)越多越結(jié)越硬，粘土地層一般含水量是飽和狀的，地下水越聚越多，當(dāng)打開(kāi)螺旋輸送器閥門時(shí)噴涌發(fā)生。我們施工右線到K7+200附近時(shí)，換刀時(shí)發(fā)現(xiàn)土倉(cāng)內(nèi)有結(jié)泥餅現(xiàn)象，增加了刀具的磨損程度。
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